Կանգնեք, արդյո՞ք մարդիկ իսկապես չեն տեղափոխում առաքման վարորդներին:

Իրականացնել / առաքման միայն նշանը հենված է ռեստորանից դուրս գտնվող պատին:

Այժմ UberEats- ի, Drizly- ի, Instacart- ի և այլ առաքման ծառայություններ մատուցող ընկերություններ միակ բիզնեսն են, որը իսկապես բարգավաճում է: Քանի որ մարդիկ չեն կարող կամ նախընտրում են չլքել իրենց տները (ինչը լավագույն ընտրությունն է), նրանք ապավինում են այս տեսակի ծառայություններին ՝ նրանց համար անհրաժեշտ առաջին անհրաժեշտության իրերը բերելու և նրանց հարմարավետությունն ապահովելու համար: Բայց չնայած ընկերություններն իրենք կարող էին լավ գործ ունենալ, այդ հաջողությունը չի հասնում առաջնագծում գտնվող մարդկանց:

ինչու կիբորգը տիտանների մեջ չէ

Այո, այս ընկերություններից մի քանիսը ճշգրտումներ են մտցրել իրենց աշխատողների համար: Փոստատարները վարորդների համար ներկայացրեցին օգնության ֆոնդը: Բազմաթիվ ընկերություններ հրաժարվել են ռեստորաններից ստացված միջնորդավճարներից: Բայց առաքման բազային վճարը դեռ շատ ցածր է, և վարորդները ապավինում են խորհուրդների ՝ իրենց միջին աշխատավարձը պատշաճ մակարդակի հասցնելու համար: Ուրեմն ձեր սնունդը կամ մթերք առաքողին չթողնելը երբեք կարգին չէր, բայց հիմա՞: Երբ այդ աշխատողները բառացիորեն վտանգում են իրենց առողջությունը և, հնարավոր է, իրենց կյանքը `ձեզ ճանապարհորդություն փրկելու համար: Բացարձակապես ոչ:

Ըստ ամենայնի, ոչ բոլորն են ստացել այդ հուշագիրը: DoorDash- ի մի վարորդ պատմեց HuffPost- ը որ շատ հաճախորդներ դեռևս թեյավճար են $ 2 կամ $ 4, եթե ընդհանրապես հուշում են, ինչը շատերը չեն անում: Ահա թե ինչ է մի տղան, ով առաքում է միանգամից DoorDash, Uber Eats և Postmates ընկերությունների համար (սովորական պրակտիկա, եթե ընկերությունները չեն խրախուսում) պատմեց Փոխնախագահ անցած ամիս :

Ես կարծում էի, որ մարդկանց մեծ մասը գնահատող կլինի ինձ համար դա անելու համար: Մտածում էի, որ ճարպակալման վերաբերյալ խորհուրդներ կստանամ: Ես ճարպակալման վերաբերյալ խորհուրդներ չեմ ստանում: Ես նույնիսկ չեմ կարծում, որ մարդիկ մտածում են այդ մասին: Գուցե նրանց համար անջատիչն այն է, որ նրանք գնում էին ճաշի կամ ընթրիքի, բայց հիմա նրանք ստիպված են բավարարվել առաքման պես: Կամ այն ​​մարդիկ, ովքեր կարող էին սովորաբար առաքում ստանալ, այժմ պատրաստում են: Հիասթափված ճաշկերույթների մի ամբողջ հիերարխիա կա, ես դրանում համոզված եմ:

Ես երևի ունեցել եմ մեկ կամ երկուս, որոնք ասում էին. «Շնորհակալություն, Մեթ, և օգտագործեցի իմ անունը, որը նոր էր և հաճելի: Բայց ավելի հաճախ, ես կարծում եմ, որ նրանք ուզում են, որ ես այլևս չլինեմ, քանի որ նրանք անհանգստացած են, որ ես կվարակեմ իրենց:

Ես անցած տարվա լավ մասն այս շաբաթվա հանգստյան օրերին աշխատել եմ որպես վարորդ ՝ պարզապես մի քանի հավելյալ կանխիկ գումար ստանալու համար, և աշխատավարձն իրականում սարսափելի չէ - եթե ամեն ինչ աշխատում է ձեր օգտին: Դա նշանակում է, եթե մարդիկ պարկեշտ հուշում են, և երբեմն պատահական անձը մեծահոգաբար հուշում է:

Ահա թե ինչ եմ ես սովորել այդ աշխատանքը կատարելիս.

Բազային աշխատավարձը, երբ աշխատում էի, առաքումը կազմում էր $ 3-4 դոլար (հիշում եմ, որ նրանք իջեցրին այն ժամանակ, երբ ես աշխատում էի, բայց ճշգրիտ գումարը չեմ հիշում:) Կան նաև կապակցված կամ փաթեթավորված առաքումներ, որտեղ դուք վերցնում եք բազմաթիվ պատվերներ միանգամից կամ միմյանց մոտ գտնվող տարբեր ռեստորաններից առաքում կատարելուց առաջ, որը մեկ ուղևորության համար ավելի քիչ գումար է վճարում, բայց մեծացնում է ձեր թողնելը ՝ խորհուրդներն էլ ավելի կարևոր դարձնելով վարորդի ժամային միջինը:

Պիկ ժամերին ես սովորաբար կատարում էի ժամում մոտ երկու առաքում: Threeամը երեքը շատ լավ գիշեր էր: Մեկը ժամանակի կորուստ էր: Ես սովորաբար հեռանում էի `հիմնվելով միջինը $ 8 կամ $ 10 բազային աշխատավարձի վրա: Նույնիսկ լավ վիճակում գտնվող մեքենայի դեպքում `մեծ գազի վազքով մի քաղաքում, որտեղ բենզինի գները շատ ցածր են (I ասաց ամեն ինչ պետք է աշխատի ձեր օգտին), դա պարզապես ժամանակ և էներգիա չարժե: Բայց երբ մարդիկ պարկեշտ հուշում էին, այդ թիվը սովորաբար կրկնապատկվում և հաճախակի եռապատկվում էր:

Նույնիսկ դա բավարար չէ հենց հիմա այդ ճանապարհորդությունները կատարող աշխատողներին փոխհատուցելու համար: Որ HuffPost- ը հոդվածը խորհուրդ է տալիս բարձրացնել ձեր սովորական հուշումը 5% -ով: Այսպիսով, եթե դուք 15% անկյունաքար եք, բարձրացեք մինչև 20% և այլն:

Ես կառաջարկեմ մեկ պատկերացում իմ մեքենայական ժամանակի վերաբերյալ, բայց իմացեք, որ դա պարզապես իմ սեփական կարծիքն է իմ ժամանակից (ծանրաբեռնեք մեկնաբանություններում, եթե անում եք այս գործը և համաձայն եք / համաձայն չեք): Տոկոսներն իրականում լավագույն միջոց չեն հուշել ձեր առաքողներին, համենայն դեպս ՝ ոչ սնունդ առաքելու համար: Թվում է, թե մթերային առաքման ծառայությունների համար դա ավելի իմաստալից կլինի, բայց ես դրա հետ չեմ կարող խոսել:

Բայց սնունդ առաքելու համար, եթե դուք 200 դոլար արժողությամբ պիցցա եք պատվիրում և ցանկանում եք 20% առատաձեռն հուշել, խնդրում եմ: Բայց եթե 10 դոլար արժողությամբ Chipotle եք պատվիրում, ձեր $ 2-ը բավարար չէ, հաստատ ոչ հենց հիմա: Քանի որ այդ երկու ուղևորությունները նույն ժամանակ էին խլում այդ վարորդին և, հավանաբար, այդքան էլ չէին տարբերվում ջանքերի քանակով: (Այո, բեռը մի փոքր ավելի ծանր է մեքենա տեղափոխելու և վերադառնալու համար, բայց վերջ:)

Կրկին, սա պարզապես իմ կարծիքն է, բայց ես խորհուրդ եմ տալիս մտածել այն աշխատանքի մասին, որը ձեր առաքողը հանձնարարեց ձեզ բերել ձեր ապրանքները և վճարել դրա հիման վրա, այլ ոչ թե տոկոսների: Որքա՞ն հեռավոր էր ռեստորանը կամ խանութը ձեր տնից կամ առաքման վայրից: Ինչքա՞ն պետք է սպասեին իրերին: (Որոշ ռեստորաններ, հատկապես արագ սնունդը, որոնք կարող են թվալ, թե ավելի բարձր խորհուրդ չեն տալիս), վարորդներին ստիպում են անձամբ պատվիրել, այնպես որ նրանք ստիպված են ավելի երկար սպասել ՝ իջեցնելով իրենց ամենժամյա միջին մակարդակը:) Որոշ սիրված ռեստորաններ կան, բայց ես միայն պատվիրում եմ առաքման համար, քանի որ միշտ չափազանց բարձր է / մարդաշատ / շոգ / ինչ էլ որ լինի, որպեսզի ցանկանամ ինքս ինձ գնալ: Այնպես որ, լրացուցիչ վճարեք մեկ ուրիշին դա անելու համար:

Իմ խորհուրդն այն կլինի, որ ընտրեք բազային նվազագույնը, որը հուշում եք փոքր, հեշտ և սերտ առաքումների համար (առնվազն $ 5-ը լավ ելակետ է) և երբեք դրանից ցածր մի գնացեք, բայց կուտակեք ըստ երաշխավորվածի: Հետո, և ես գիտեմ, որ ոչ բոլորը ի վիճակի են դա անել, բայց եթե կարող եք, կորոնավիրուսի համաճարակի ժամանակ, կրկնապատկեք այդ գումարը:

Ինչ-որ այլ բան, որն ավելի շատ շփոթեցնող է առաջացնում այն ​​հարցը, թե որքանով կարելի է հուշել, այն է, որ բոլոր ընկերությունները տարբեր են: Նրանք ունեն տարբեր վճարային կառուցվածքներ, և ոմանց համար ձեր կողմից տրված վարկանիշը ազդում է վարորդի կարգավիճակի վրա, իսկ ոմանց համար դա ծառայության հենց վարկանիշն է:

Ակնհայտ է, որ իրական լուծումն այստեղ կլինի այն, որ այս ընկերությունները վերակազմավորեն և աշխատավարձ վճարեն ավելի լավ և առաջարկեն ավելի լավ արտոնություններ: Բայց հիմա այդ ընկերությունների դեմ դիրքորոշում ընդունելու ժամանակը չէ, եթե չմեկնարկեք, եթե դեռ շարունակում եք մնալ օգտագործելով ծառայությունները Այդ ժամանակ միայն ներքևում գտնվող աշխատողներն են տառապում: Այսպիսով, եթե դուք ապավինելու եք անծանոթ մարդու ՝ ձեզ անհրաժեշտ կամ ցանկալի իրերը բերելու համար, պարզապես լավ հուշեք և գնահատեք:

(Պատկեր ՝ OLIVIER DOULIERY / AFP Getty Images- ի միջոցով)

Wantանկանո՞ւմ եք այսպիսի ավելի շատ պատմություններ: Դարձեք բաժանորդ և աջակցեք կայքին !

Ֆաբիո Մուն և Գաբրիել Բա

- Mary Sue- ն ունի խիստ մեկնաբանության քաղաքականություն դա արգելում է, բայց չի սահմանափակվում անձնական վիրավորանքների հասցեին յուրաքանչյուրին , ատելության խոսք և թրոլինգ: -