Ապագան այստեղ է. Թռչող մեքենայի ավիափոխադրող մեքենան ավարտում է փորձնական թռիչքն ու վարելը

Եկեք իրական լինենք. Ապագան, որում մենք ապրում ենք, մի տեսակ հիասթափեցնող է: Այո, մենք ահռելի թռիչքներ ենք կատարել գիտության և տեխնոլոգիայի և բժշկության մեջ, բայց գիտության ֆանտաստիկայի գրքերը և ֆիլմերը մեզ խոստացել են ֆանտաստիկ ապագայից: Մենք վերադարձանք «Վերադառնալ դեպի ապագա II» –ում 2015-ից 6 տարի, և մեր հագուստը ավտոմատ կերպով չի չորանում մեր մարմնի վրա, մեր սպորտային կոշիկները չեն կապվում իրենց հետ, և սա մեր ափսոսանքի արդարացումն է hoverboard- ի համար.

Կա նաև սա Կանաչ գոբլինից ոգեշնչված SkySurfer- ը , բայց դա միայն նախատիպ է: Մարդկությունը դեռ չի հասել ապագայի իրական խորհրդանիշին ՝ թռչող մեքենային:

Բայց դա կարող է փոխվել ՝ շնորհիվ սլովակյան Klein Vision ընկերության, որի AirCar- ն ավարտեց հաջող 35 րոպեանոց թռիչքը, վայրէջք կատարեց, իսկ հետո գնաց տուն: AirCar- ը պրոֆեսոր Շտեֆան Քլեյնի գաղափարն է, որը ղեկավարել է մեքենան Սլովակիայի Նիտրա և Բրատիսլավա օդանավակայաններից իր առաջին իսկ թռիչքի ժամանակ: Հիբրիդային ինքնաթիռն աշխատում է 160 ձիաուժ հզորությամբ BMW շարժիչով, ունի կայուն շարժիչ և վերցնում է բենզին, ոչ թե պլուտոնիում: Այն նաև հագեցած է բալիստիկ պարաշյուտով արտակարգ իրավիճակների դեպքում:

Քլեյնը լրագրողներին ասաց, որ AirCar- ը կարող է թռչել մոտ 1000 կմ (600 մղոն) ՝ 8,200 ոտնաչափ (2500 մ) բարձրության վրա, և արդեն 40 ժամ է գրանցվել օդում: Բացի այդ, գիտեք, ԹՌՉՈ, AirCar- ը ավտոմատ կերպով վերածվում է ճանապարհային անվտանգության տրանսպորտային միջոցի ՝ թևերը ծալելով մեքենայի թափքի մեջ: Փոխակերպումը տևում է ընդամենը 2 րոպե 15 վայրկյան, մինչ մեքենան պատրաստ կլինի վարել: Դոկտոր Սթիվեն Ռայթը, ավիացիայի և ինքնաթիռների ավագ գիտաշխատող, Անգլիայի Արևմտյան համալսարանի համալսարանում, նկարագրեց AirCar- ը որպես Bugatti Veyron- ի և Cesna 172- ի սերունդ:

Klein Vision- ը հայտնեց, որ նախատիպի մշակումը տևել է երկու տարի, և դրա արժեքը 2 միլիոն եվրոյից պակաս է (1,7 միլիոն ֆունտ ստեռլինգ): Նախատիպը շատ տպավորիչ է, բայց մենք, իհարկե, դեռ տարիներ ունենք CarMax- ում AirCar վերցնելուց: Անվտանգության խիստ փորձարկումների, կառավարության կարգավորման և օդային երթևեկության նյութատեխնիկական ապահովման միջև դեռ շատ անելիքներ կան:

Դոկտոր Ռայթը ավելացրեց, որ ես պետք է խոստովանեմ, որ սա իրոք հոյակապ է թվում, բայց ես ունեմ հարյուր հարց սերտիֆիկացման հետ կապված ... Յուրաքանչյուրը կարող է ինքնաթիռ պատրաստել, բայց հնարքն այն է, որ թռչի ու թռչի և թռչի միլիոնավոր հաստ վերջի համար: ժամ, նավի վրա գտնվող անձի հետ, առանց միջադեպի: Չեմ համբերում տեսնել թղթի կտորը, որում ասվում է, որ սա անվտանգ է թռչելիս և անվտանգ վաճառք:

Միևնույն ժամանակ, Klein Vision- ը աշխատում է AirCar Prototype 2-ի վրա, որը կունենա 300 ձիաուժ շարժիչ: Նրանք նաև մշակում են 3 և 4 տեղանոց մոդելներ, բացի ջրային վայրէջքների ամֆիբիական տարբերակներից: Եվ մինչ մրցակցող ավտոընկերությունները մշակում են իրենց թռչող մեքենաների նախատիպերը, AirCar- ի նման տրանսպորտային միջոցները, հավանաբար, դեռ երկար ժամանակ կմնան շատ հարուստների տիրույթը:

(միջոցով BBC- ն , պատկեր ՝ screencap / Klein Vision)

Wantանկանո՞ւմ եք այսպիսի ավելի շատ պատմություններ: Դարձեք բաժանորդ և աջակցեք կայքին:

- Mary Sue- ն ունի խիստ մեկնաբանության քաղաքականություն, որն արգելում է, բայց չի սահմանափակվում անձնական վիրավորանքների հասցեին յուրաքանչյուրին , ատելության խոսք և թրոլինգ: -